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第338章 相奴的邀请

第338章 相奴的邀请 (第2/2页)
  
  他们的配置说破天也就跟极影汽车一样,可他们拿不到极影汽车的成本,更不可能按照极影汽车的售价来卖。
  
  “现在不一定了,极影汽车这次怎么也要涨价十万块,这么一涨价,他们的销量必定会受到影响,对相关产业链的订单也会降低。那些企业以前吃的很饱,也都纷纷在扩大产能,现在销量不足,订单降低,那些企业肯定受不了,我们比任何人都清楚产能过剩的代价,也是我们拿下那些供应链企业的好机会……”
  
  对于那些供应链企业,已经投入扩产了,可以预见的未来订单降低,肯定是吃不消的。
  
  哪怕赚了几年钱,也有可能在一年内全部赔出去,面临这种亏损,他们肯定会想办法。
  
  之前跟着极影集团有肉吃,现在极影集团给不了那么多,平价甚至低价售卖顶配零配件都有可能。
  
  卖出去不亏钱,不卖就得亏,是个正常人就会做出这样的选择。
  
  与此同时,李扬也在召开会议,主要谈的就是这件事。
  
  在综合了各个部门提交的信息数据后,李扬说道:“涨价肯定是要涨的,不过也不能仅仅涨价。这些年,我们带起了相关产业链,那些企业也要生存,按照预计,涨价之后销量下降三成,对于那些企业来说属于毁天灭地的打击,甚至影响他们后续的研发迭代……”
  
  冯新立说道:“老板,这件事也没办法,如果不涨价,公司会面临大面积亏损。而且那些产业链这几年跟着我们已经吃了不少肥肉,现在稍微让他们吐一点出来,他们应该也是可以接受的。”
  
  李扬摇摇头:“他们或许能接受,但现在这个关键节点,我们不能赌!一旦好不容易弄好的产业链崩掉,后续我们就没办法一直保持性能领先了。不过冯总说的也对,他们这些年赚不少钱了,跟他们商量商量,要求在采购价上面降低两成,这样一来我们车子的成本就能从别的地方降一些,这一次只涨价五万块钱……”
  
  电池的成本涨价是固定的,可别的成本不是不能降。
  
  冯新立拿出一份文件,说道:“老板,这是前几天跟一家供应链企业谈的内容,对方愿意降价,不过希望我们能开放全产品授权……”
  
  说白了,就是希望极影集团不要干预他们把产品卖给外人,并且不干涉产品定价权。
  
  本身极影集团就不干预这些,不过嘛……毕竟是极影集团培养出来的,这些年赚了不少钱,技术提升也不小。
  
  “可以!即便他们低价卖给外人,也不会影响我们之间的合作,但产业链价格必须降三成。”
  
  李扬答应了下来。
  
  人家企业肯定有自己的考虑,降三成成本,依旧有得赚。
  
  况且现在留下的产业链企业,都是比较厉害的,人家技术确实强。
  
  冯新立继续说道:“老板,一旦开了这样的口子,相关产业链的产品就会在市场泛滥,他们为了利润,可能会拿出更低的价格给别人……”
  
  “更低的价格就代表着没有足够的保障,我们这边的保障是不能少的。对了,所有产业链都做好备份……”
  
  备份就是,去扶持一家差不多的企业,哪怕技术差了一些,可只要有资金投入,也能追上来。
  
  极影集团可不想被别人卡脖子。
  
  他们随时可以扶持起来别的企业。
  
  如果有供应链非要去低端市场卷价格,早晚会把自己的研发力卷废掉,技术迭代也会变慢。
  
  毕竟卷价格之后,必定要通过大量的产能获取利润,投产也是有成本的,占用了研发资金,研发效率就会降低。
  
  这也是十几年前西方把一些高端产业的代工放在中国的原因,他们以为中国会陷入低端工业的陷阱。
  
  结果这里在想办法搞高端,一件一件慢慢突破。
  
  最终不用多说,高端产业份额越来越大,造就了现在的全球最强工业体系。
  
  国内需要扶持的行业太多,所以很难针对性的给某个企业多少亿的资金,大都只有几百几千万。
  
  对于技术迭代来说,这点钱不够看。
  
  极影集团针对性的扶持,效率很高。
  
  国外也想扶持,但奈何他们已经没有成套的工业体系了,单独扶持个别企业,作用很小。
  
  “备份企业的事情,要是让原本的供应链知道了,岂不是……”
  
  “怕什么?直接光明正大跟他们说!他们愿意保持竞争力,保持技术迭代,那么别人怎么都不可能追赶上,占据了先发优势。自己堕落,总不能拉着极影集团,他们还不配!有关备份企业的事情,我这边已经想好了……我把文件发下去,大家看看。”
  
  国内现在备份企业的技术也不差,顶多就是落后顶尖企业一代,甚至是半代。
  
  放在全球,依旧是顶级!
  
  毕竟有龙头企业在前面带路,后面的技术突破有了方向,进步很快。
  
  冯新立拿起文件看了一眼,里面主要是针对扶持备份企业的策略。
  
  策略很简单,那就是翻新!
  
  极影汽车到现在已经卖出去一百多万台了,其中第一款跟第二款,虽然放在电车市场不过时,可放在极影汽车身上,已经有些落后了。
  
  硬件方面,不少东西都用不上。
  
  比如第一代的辅助驾驶就不太行,功能也缺少了一些。
  
  第二代虽然可以更新最新的辅助驾驶系统,可受限于硬件,没有那么灵便。
  
  尤其是去年这方面的技术又更新了,只是还没完全迭代,差距越来越大。
  
  李扬的计划就是对老款车型进行硬件,软件全方位升级,价格很便宜,第一代的五万块升级全套,第二代的三万块升级全套,都能达到2020年这一款车的软硬件水准。
  
  正常这么做,公司肯定是亏钱的,不过相关零配件都是从备份企业拿的,成本要低很多。
  
  不仅可以扶持备份企业,还能给极影汽车的车主带去实惠。
  
  开了三年,只需要五万块,相当于重新拥有了新款车。
  
  这件事真正落实,至少也要2021年,到时候备份企业肯定能提供媲美今年的产品,如果还差一点,就努努力……
  
  在冯新立看来,这件事就是极影集团在做好事,中间完全没有任何利润。
  
  甚至还要招聘大量汽修工程师。
  
  新能源电车的修理不容易……
  
  等这一批弄完,下一批又来了!
  
  19年可卖出去四十多万辆车……
  
  又要养几千人……这不是一笔小的开支,基本要极影集团倒贴工资进去。
  
  可策略没得挑剔,等同于极影集团有两套体系,万一某个体系中某个环节出问题,第一时间能找到备份,把备份企业扶正。
  
  对李扬来说,这次的企业备份也算是另外一条路。
  
  以后极影汽车要是每年能卖出去三百万辆车,每年需要升级的车可就太多了……
  
  促进车主消费嘛!
  
  相当于开两三年,花几万块就能拥有一辆新车,绝大部分车主都不会拒绝。
  
  这才是新能源汽车的可持续发展道路,即便将来全球汽车市场饱和,凭借更新换代,也能保持着充足的竞争力。
  
  这种事,别的企业做不到!他们一条供应链都扶持不起来,更别说两条了。
  
  他们永远不可能把成本降那么低,也永远不可能不要利润去做一件事。
  
  这场会议,开了六个小时。
  
  开完之后,本来要去公司食堂吃的,只不过想到相奴那边都邀请了,李扬决定过去看看。
  
  他绝对会公正客观的评价一下相奴做的饭菜,让她知道自己在做菜这方面有多差劲!
  
  毕竟自己是毒舌!
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