第579章：北航？我不想读书 (第1/2页)
　　
　　哒…哒…哒…
　　
　　在那曲地区的高原上，一架红色涂装的米26正在低空飞行，下方吊着一个蓝色集装箱。
　　
　　而此刻，机舱内的陈涯看着手中的文件，内心剧烈震动着。
　　
　　说是文件，实际上是一份合同。
　　
　　这份合同的内容，便是‘宇航员’培养计划，先从航校开始，学习各种理论知识，包括驾驶飞行器，抗载荷训练等等。
　　
　　整个计划周期，总共三年时间，最终成长为一名合格的宇航员。
　　
　　三年……
　　
　　别的先不谈，就说说时间。
　　
　　陈涯现在26岁，虚岁27，按照合同中所述，那么三十岁的时候，他将会成为一名宇航员。
　　
　　如果真是这样，那也……
　　
　　太年轻了！
　　
　　是的，你没看错。
　　
　　要知道，如今宇航员的平均年龄是40岁。
　　
　　例如2016年11月18日，我国神舟十一号载人飞船顺利返回着陆，当人们庆祝航天员胜利回归的时候，很多人发现，此次太空遨游的两位宇航员年龄分别是50岁和38岁。
　　
　　宇航员这个职业，十分特殊，他们不仅需要掌握各种专业知识与技能，心理心智也都必须完全成熟。
　　
　　那些十几岁、二十岁就是宇航员的故事，只会发生在当中，现实中很难出现，就算有，至多是个预备役。
　　
　　通常宇航员的选拔，按国际惯例都是从飞行员中挑选的，我国也不例外。
　　
　　但实际上，宇航员的操作并不比飞行员难多少，关键还是心理训练和在太空失重环境下的生活训练。
　　
　　宇宙浩瀚无穷，在封闭的环境下，宇航员必须面对孤独，随时做好死亡的心理准备，这种压力是普通人无法想象的。
　　
　　但恰巧……
　　
　　陈涯因为职业的关系，本身对孤独就习惯了，而且在荒野环境当中，危险就从来没有离开过。
　　
　　所以，这方面他的问题不大。
　　
　　唯独欠缺的就是各种理论知识，还有专业技能的掌握，包括系统化的严格训练。
　　
　　随便打个比方，陈涯在接触1号陨石的时候，曾被‘虹吸现象’吓了一跳，如果不是系统做出解释，他肯定不会明白。
　　
　　但换做是一名宇航员的话，绝对一眼就能分辨出来。
　　
　　这就是差距！
　　
　　换句话来说，就是他读的书太少。
　　
　　也就是说，这份宇航员培养计划，可以将其视为入学邀请函，亦或者‘卖身契’。
　　
　　因为……
　　
　　这是一份商业合同！
　　
　　没错，这让陈涯有些惊愕，而文件中所述的航校，正是我国排行第一的‘北亰航空航天大学’这可是国家的高等院校。
　　
　　简称北航。
　　
　　不得不说，烟灰豪真是大手笔，这背后肯定付出了许多东西。
　　
　　但既然是商业合同，可陈涯在文件当中，并没有瞧见任何与金钱、利益挂钩的内容，这明显有猫腻。
　　
　　麻痹，这份商业合同绝对是卖身契！
　　
　　陈涯敢打赌，可就算如此，他还是心动了，虽然是商业合同，但毕竟有机会成为一名宇航员，这种诱惑他无法拒绝。
　　
　　当然了！
　　
　　最让他头疼的还是，文件内详细列出需要学习的内容。
　　
　　从航天科学、天文学、物理学、再到机械修理、驾驶技术，接着开飞船、修飞船、抗超重、自救、等等等等。
　　
　　三年时间，无疑十分漫长。
　　
　　如果真按照合同来的话，陈涯将没有时间去荒野求生，最重要的还是……
　　
　　北航虽好，可以圆陈涯一个大学梦，可关键是他不想读书。
　　
　　是的，不想读书。
　　
　　从小时候起，陈涯看到书就犯困，除非是感兴趣的内容，否则绝不会多看一眼，而文件内列出的学习内容，必定是枯燥无味的。
　　
　　所以，这个很难抉择。
　　
　　
　　
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